9月24日，区人大常委会召开主任会议，视察我区“十四五”综合交通规划重点项目推进情况，实地视察了官溪河大桥、小花作业区码头专用道路、环湖线、区公路路网中心等地。区人大常委会领导宋卫星、张朝霞、王三伢、朱利国、胡长明出席会议。区委常委、副区长沈营江，区人大常委会办公室、环资城建委，部分市人大代表、区政府相关部门等参加活动。

进入“十四五”以来，区交通运输局坚持以打通大动脉、畅通微循环为主线，把交通运输工作与乡村振兴、全域旅游、产业发展相融合，进一步彰显地区产业、文化、生态等综合竞争优势。目前宁宣铁路完成高淳段全线定测及高淳站选址及场站规模确定，宁杭铁路二通道项目通过初测、初勘外业验收审查会，宁宣高速、环湖线均于2022年九月通车，北岭路西延及跨官溪河大桥工程于2022年底交工验收。2021年-2023年，我区完成县道达标工程15公里，规划发展村庄通双车道四级及以上公路201公里，完成农村公路出行改善道路90公里，农村公路危桥39座，并积极申报纳入省、市计划，争取上级资金。

区人大常委会党组书记、主任宋卫星指出

交通是经济社会发展的“大动脉”。近年来，我区聚焦构建现代化立体交通网络，建成环湖线（花山大桥及接线）、北岭路西延等一批重点工程，高速公路、国省干线、四级以上航道里程等指标提前达到“十四五”规划目标值，但也存在部分项目建设滞后、综合交通网络有待完善等情况。

就做好下一步工作，他强调

要强化前瞻思维，以更高站位优化交通规划布局。聚焦发展战略，主动加强与上级交通部门的沟通协调，积极推动交通规划对接长三角一体化、宁杭生态经济带、南京都市圈等发展战略，争取更多交通项目纳入上级规划，全力参与区域协同发展。紧扣民生需求，适应人民群众对交通运输需求的新形势新变化，调整优化公交线路和公交站点设置，积极推动智慧公交运用。推进“多规融合”，做好与国土、旅游、城乡建设等规划的有效衔接，超前谋划铁路站口、港口码头、公路货运场等规划布局。

要强化创新思维，以更大力度推进交通项目建设。打通“内外循环”“微循环”，创新工作方式，高位布局谋划，统筹好项目建、管、用，充分调研项目建设运营效果，努力构建现代化的综合立体交通体系。全力配合上级交通部门做好重大项目前期工作，积极推动城乡交通网络提档升级，推进“四好农村路”高质量发展，让群众出行更加顺畅便捷。

要强化系统思维，以更实作为汇聚交通发展合力。做到统筹协作、高效协同，真抓实干、清正廉洁，统筹好发展与安全，交通部门要发挥好牵头抓总作用，加强项目调度、组织协调和规划对接；各部门各单位要主动作为，推进用地、征迁、建设等工作，做好资金、要素服务保障，以更大合力推进项目建设，确保顺利完成“十四五”综合交通运输规划各项任务。

（记者：杨子超  孙圆圆，编辑：金芮）